商品説明
こちらのレプリカヘルメットを手掛けているのは、実際にセナのヘルメットペイントを担当していたブラジルのSID MOSCA。
もちろん、セナ財団公認のアイテムとしてリリースされている正真正銘のレプリカヘルメット。世界限定1000個(シリアルナンバーつき)となっているコレクターズアイテムです。
1993年はシーズン前から参戦休止やカートへ転向など、チームとの駆け引きがあった年でした。
ゴタゴタがあったものの、非力なフォードエンジンでセナは孤軍奮闘。
圧倒的な強さを見せていたウィリアムズに対して、雨のブラジルGPや、ヨーロッパGP(ドニントン)でのごぼう抜き、モナコGPでは史上最多となる6勝目を飾り、鈴鹿ラストランとなってしまった日本GPや最終戦オーストラリアGPでは生涯最後となる41勝目をマークした年でした。
【ご注意】
観賞用のレプリカヘルメットですので、実際に被ったり走行に使用することはできません。
もちろん、セナ財団公認のアイテムとしてリリースされている正真正銘のレプリカヘルメット。世界限定1000個(シリアルナンバーつき)となっているコレクターズアイテムです。
1993年はシーズン前から参戦休止やカートへ転向など、チームとの駆け引きがあった年でした。
ゴタゴタがあったものの、非力なフォードエンジンでセナは孤軍奮闘。
圧倒的な強さを見せていたウィリアムズに対して、雨のブラジルGPや、ヨーロッパGP(ドニントン)でのごぼう抜き、モナコGPでは史上最多となる6勝目を飾り、鈴鹿ラストランとなってしまった日本GPや最終戦オーストラリアGPでは生涯最後となる41勝目をマークした年でした。
【ご注意】
観賞用のレプリカヘルメットですので、実際に被ったり走行に使用することはできません。