1967年の第4回日本グランプリにおいて、タキ・レーシングからプライベーターで出場することになった生沢徹がドライブしたポルシェ906のポスター。

1966年の第3回日本グランプリで、プリンスのワークスドライバーとして出場していた生沢は、レース後にヨーロッパへ武者修行。第4回日本グランプリに合わせて日本へ帰国するも、生沢に残されたシートはありませんでした。
そこで、生沢はプライベーターチームのタキ・レーシングから出場することになりますが、レース資金が不足しており、自らスポンサー探しを行います。のちに、生沢は日本人ドライバーで最初にスポンサー探しを行ったパイオニアとして語り継がれています。
そして、ポルシェ906で出場することにこぎつけた生沢は第4回日本グランプリに参戦。プリンス R380-IIの高橋国光とデッドヒート繰り広げ、見事このレースで勝利。プリンスを見返す形となり、一躍ヒーローとなった生沢は単身ヨーロッパへ行き、F1への道を目指すことになります。
まさに"ジャンピングボード"となるきっかけを与えてくれたポルシェ906は、生沢徹のレース人生において欠かせない1台です。